АвтоВАЗ решил нажиться на россиянах, которые вынуждены переходить на продукцию российского автопрома. По словам инсайдеров, интерес внутренней аудитории к отечественным машинам резко вырос из-за карательного утильсбора, рассказали высокопоставленные собеседники в концерне.
По словам источников, в ближайшие недели компания планирует индексацию цен практически на весь модельный ряд, прикрываясь ростом себестоимости. В действительности, говорят собеседники, АвтоВАЗ понимает, что у покупателей просто нет альтернативы: импорт задушен утильсбором, китайские машины дорожают, а государство одобрит любые действия концерна, пребывающего в долгах.
Инсайдеры отмечают, что руководство компании также прекрасно знает о системных дефектах текущих моделей. На складах фиксируются десятки случаев, когда у новых Vesta и Largus прямо на ходу заклинивает рулевое управление, а у ряда машин обнаруживаются сбои в электронике уже в первые недели эксплуатации. Руководители АвтоВАЗа предпочитают не тратить деньги на исправление — техническое обновление планируют только в будущих версиях, когда появится финансирование.
Добавлено спустя 1 час 56 минут 12 секунд:
Re: АВТОВАЗ
В Госдуме требуют проверить АвтоВАЗ. Депутаты возмутились тем, что концерн получает колоссальную господдержку, но при этом поднимает цены и падает в продажах. Государство выделяет почти триллион на автопром, увеличило утильсбор и освободило АвтоВАЗ от налога на прибыль до 2028 года, однако продажи Lada с января по октябрь просели на 25%. Миронов призвал Счётную палату разобраться, куда уходят деньги и почему машины снова дорожают. Накануне глава компании Максим Соколов объявил очередное повышение цен «из-за роста себестоимости».