Автошкола

3verek

Сколько стоит отучиться на права???????

АвтоРес

В Воронеже учеба стоит 13500 руб, действует система "все включено". То есть во время учебы ничего доплачивать ненужно. Сеть автошкол "Форсаж".

3verek

Мне бы в Острогожске!!!!

Driver

3verek :

Мне бы в Острогожске!!!!

Звони: http://www.ostrogozhsk.ru/phones/searcho.php?o=3341

kusok88

Вот так надо (не надо) учиться водить http://video.yandex.ru/#today-1 :_:

Driver

Сейчас приняты новые требования к программе подготовки водителей и к автошколам.

АвтоРес

Driver :

Сейчас приняты новые требования к программе подготовки водителей и к автошколам.

А что изменили или добавили???

Driver

АвтоРес :

Driver :

Сейчас приняты новые требования к программе подготовки водителей и к автошколам.

А что изменили или добавили???

Будет введена обязательная сертификация автошкол. Для её прохождения придётся модернизировать учебно-материальную базу. Каждая автошкола должна быть оснащена комплексом специального оборудования: аппаратурой аудиовидеонаблюдения за проезжей частью; контрольно-измерительными приборами, способными регистрировать и хранить полученную информацию; тренажерами со средствами отображения информации (проектором, экраном, монитором, ТВ и т. д.) и соответствующим программным обеспечением; иметь собственный автодром, оборудованный дорожными знаками, светофорами и железнодорожными переездами. Автодромы должны быть оборудованы также техническими средствами, позволяющими осуществлять контроль, оценку и хранение результатов выполнения учебных заданий в автоматизированном режиме. Контроль, оценку и хранение результатов выполнения контрольных заданий должны будут обеспечить вебкамеры, фиксирующие процесс сдачи экзамена.
Будет изменена "поурочка". Обучаемые должны будут проходить тесты на эмоциональную и психологическую устойчивость, а также такие личностные характеристики, как темперамент, конфликтность и склонность к риску.

Не все автошколы смогут позволить себе такие затраты. Многие позакрываются. Стоимость обучения однозначно повысится. С рынка вылетят мелкие учебные заведения.

АвтоРес

Driver, мда.... уж... весело...

salik73

08.12.2009, 10:45:10

Минобразования отменило незаконные требования к автошколам.

Министерство науки и образования РФ отменило документ, который регламентирует деятельность российских автошкол и устанавливает необходимые требования для получения лицензий такими образовательными учреждениями. Об этом, как сообщает "Коммерсант", представители Минобразования заявили на заседании комиссии Федеральной антимонопольной службы.
Документ был отменен после возбуждения ФАС дела против МВД, Минтранса и Минобразования, которые разрабатывали новые требования к работе автошкол. В ведомстве посчитали, что его положения приводят к ограничению конкуренции на рынке образовательных услуг по подготовке и переподготовке водителей. В некоторых автошколах заявили, что им стало труднее получить лицензию, так как в ГИБДД, ссылаясь на действовавшие требования, требовала наличия у школ автоматизированных автодромов, на которых экзамен проходит без присутствия экзаменатора.
Однако, по словам представителей автошкол, подобные комплексы стоят несколько десятков миллионов рублей, а их аренда в пересчете на одного ученика обходится примерно в 500 рублей в сутки, что увеличивает стоимость обучения на 40 процентов. В связи с этим ФАС заявили, что такие требования могут привести к ограничению доступа на рынок, нарушают антимонопольное законодательство и должны утверждаться только законом или постановлением правительства РФ, но не внутриведомственным письмом.
По информации "Коммерсанта", в ФАС планируют применить санкции к представителям ведомств, подписавшим документ, включая руководителя ГИБДД Виктора Кирьянова, замистителя министра транспорта Сергея Аристова и замминистра образования Исаака Калину. В соответствии с Кодексом об административных правонарушениях (КоАП), они могут получить штраф в размерен от 20 до 50 тысяч рублей или дисквалификацию на срок до трех лет.
Отметим, что отмена этих требований уже вызвала перебои в работе автошкол, которые не могут получить от ГИБДД заключения, необходимые для выдачи лицензий. Как заявили "Коммерсанту" в Минобразовании РФ, проект новой методики обучения и требований к автошколам уже готов и находится на согласовании в Минюсте.

Лента.Ру

Driver

salik73, да, введение новых правил как раз приводит к монополии государства в сфере обучения водителей. И это, ИМХО, правильно. Пора возвращаться к старой, проверенной гос. подготовке водителей. Толку будет больше, а трупов на дороге - меньше. :py:

А в антимонопольное законодательство давно пора ввести пункт, что оно не касается государства. Это в интересах народа. И в наших с вами, каждый день выезжающих на дороги. :chapay:

salik73

По статистике проведенной росстатом, 95% наездов на пешеходных переходах совершают опытные водители со стажем более 5 лет.
Образование и медицина у нас тоже практически госмонополия, ну и что, лечат и учат лучше чем в старые добрые времена? Да и по теории вероятности, чем больше общая совокупность, тем больше % случая. Если раньше в Острогожске к примеру было 3000 авто, то теперь 20000, аварий было 10% в год (300), то теперь теже 10% это (2000). Когда в нашей стране будет персональная ответственность за то что ты делаешь, тогда что-то получится, а пока....

Lenore

salik73,

Цитата:

Если раньше в Острогожске к примеру было 3000 авто, то теперь 20000

А жителей тогда сколько, включая стариков, женщин и детей?

salik73

Lenore :

salik73,

Цитата:

Если раньше в Острогожске к примеру было 3000 авто, то теперь 20000

А жителей тогда сколько, включая стариков, женщин и детей?

Что ж Вы такие буквальные, прочитай сообщение внимательно, черным по белому написано к примеру. Вот так во всем, читаем одно, думаем в это время про другое, соответственно пишем третье. Во время вождения авто отвлекся на 1 сек. на скорости 60 км/час, вот тебе 16 метров неконтролируемого водителем пройденного расстояния.

Driver

salik73, а сейчас автомобилей и водителей разве больше, чем во времена СССР?

Я ещё прекрасно помню пробки в Острогожске на ул. Крамского от Прохоренко (а хвост тянулся по Прохоренко на плквартала ещё вниз) до Орджоникидзе; На Октябрьской перед К-Маркса... У МРЗ... Вспомним провальню, кузнецовский переулок, Медведовского перекрёсток с К-Маркса... Чисто визуально раньше движение было намного интенсивней, вплоть до разгара "перестройки"...
А если в музее покопаться в подшивках газет, на сколько семей приходился частный автомобиль/мотоцикл, боюсь, результат будет не в пользу сегодняшнего дня... :hed:

Если вернуться к автомобильной подготовке населения, то в предперестроечные времена все парни-учащиеся 9-10 классов обучались в УПК 2 года на водителей категории "С", даже некоторые девушки были (слава Богам, тогда их были единицы). Причём, обучались на высоком методическом уровне и была отличная учебно-материальная база. Работал ДОСААФ. Там обучали по направлению Военкомата жителей района и учащихся ПТУ, ЗВТ, кооперативного, было обучение и будущих "чайников"... :O:

(раньше их почему-то называли "парикмахерами"). Но последних было мало.

salik73

В России 37 % населения имеют автомобиль – по данным на 2010 год. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат».

Число автовладельцев в России стабильно увеличивается: в 2005 году оно составляло 22 % по сравнению с нынешними 37 %. Среди мужчин автовладельцев больше – 56 % мужчин, но разрыв с представительницами прекрасного пола минимальный – женщин-автовладелиц 44 %. При этом среди мужчин доля автовладельцев за последние пять лет выросла на 19 %, среди женщин – на 11 %.

Больше всего машин у граждан России в возрасте от 25 до 34 лет (49 %) и от 35 до 44 лет (49 %). Автовладельцев в возрасте 45-59 лет не намного меньше – 40 %. Немало машин покупает и молодежь – 38 % автовладельцев среди людей в возрасте 18-24 года. Отметим, что россияне в возрасте 25-34 года стали наиболее активными покупателями за последние пять лет: динамика роста составляет 23 %.

Выросло количество граждан, которые могут позволить себе больше одного автомобиля: с 1 % в 2005 году до 4 % в 2010 году.

Пробки может раньше и были, но были связаны с с/х работами, когда шли автопоезда с 1-2 прицепами к камазу. За рулем сидели профессионалы, люди проводившие "за рулем" 8 и более часов. В нынешнее время взлетело кол-во любителей, которые "за рулем" по дороге на работу, с работы и летом на дачу. В УПК может и готовили водителей и права выдавали, но это не значило что такие люди сядут за руль, они за него могли и не сесть если бы остался СССР, очередь на авто могла не дойти. Опыт и навык приходит с количеством реальных часов "за рулем", а не с даты выдачи прав. Да и времени на вождение было не больше, просто 90% времени заниамло изучение мат. части, которая в настоящее время автолюбителя не интересует, он знает где у него "дырка" для залива топлива, бачок омывателя лобового стекла.

Driver

salik73, предлагаю свою статистику собрать: сколько знакомых, и сколько из них имеют автомобиль (или наоборот).

Не забудь учесть членов семьи знакомых. :hed:

Жаль, что для некоторых статистиков, собиравших приведённые тобой цифры, Россия ограничивается Садовым Кольцом... :hez:

salik73

Найден самый автомобилизированный город России. По данным агентства «Автостат», им является Владивосток, где на тысячу жителей приходится 566 автомобилей. Ближайший конкурент приморской столицы - Красноярск с показателем 384 машины. Далее идут Сургут - 378 авто на тысячу жителей, Тюмень - 374 и Краснодар - 350. Москва и Калининград, где на тысячу горожан приходится 338 автомобилей, разделили шестое место списка.

kusok88

Если бы в наших автошколах также преподавали устройство автомобиля http://www.youtube.com/watch?v=Caj6Kso0-wo сервис не нужен был бы |o|

pecosa

В Острогожске сейчас одна автошкола?

Автошкола

Кто сейчас на форуме