Шины, колёса.

ipod

moshkin :

вчера, 24 марта переобулся. вроде уже можно.

можно, НО не нужно! :old:

Я вот не менял колеса. Еду более менее увереннее. :chapay:

А те кто сменил КРАДУТЬСЯ! :des:

moshkin

ага, я в этом году чего то поддался на уговоры. но, честно говоря я переобулся потому что не собирался никуда ехать далеко. а по городу потихоньку можно.

Rayost

Небольшое дополнение, по поводу наказания за шины "не по сезону": "Эти требования нацелены на сокращение количества аварий по вине водителей, которые используют шины не по сезону. Нарушителю сделают предупреждение, а могут и оштрафовать на 500 рублей (ст. 12.5 КоАП РФ)".

Александров2012

Летом на зимнюю резину обычно действуют скидки от 10 % .

moshkin

как всегда отписываюсь о положительных впечатлениях:
сегодня переобулся на зимнюю резину. ездил на вокзал, на территории красивого дома. (заезжаешь в ворота красивого дома на горку и сразу влево, мимо склада, до конца и затем вправо)
в целом понравилось. гайки на колесах затягивали динамометрическим ключом! (это типа круто). а то я всегда прошу не сильно затягивать, а иногда тянут чрезмерно.
ну и пора наверное уже, зима скоро.

АнтиКВАР

Подожду недельку.А там уже минус по прогнозам.Как то неохота греметь шипами еще.

Driver

Обулся в липучку.

Don Carlos

поставил на зиму КИ-126. вроде ездит.

moshkin

это ж на что ты ее поставил? вес шины 130 кг!

Don Carlos

moshkin на ford f 750.

Алексей

Don Carlos :

moshkin на ford f 750.

Машина редкая. Если не жалко выложи где нибудь в отдельной теме фотки салона и самой машины

Don Carlos

Алексей не жалко, сегодня в поля поеду, зафоткаю. Папелац действительно интересный.

Александров2012

Вчерась музчинина спросил колеса с размером 90-60-90 :mmm:

Был с супругой , намекнул ему , что он спалился :O:

Don Carlos

вот таким его покупал.

НИКИТИН2

Don Carlos
А интересно сколько он цыбарок сожрёт "пойла"и какого актанового числа ,например если его прогнать с масквы до Острогожска? :_:

Driver

НИКИТИН2
считай по 4 ведра на сотню. Форды заточены под дешёвые бензины. Прекрасный колхозный "бобик" для деревень типа Мостища.

Don Carlos

НИКИТИН2 24 литра на 100 км.,95-го кушает

Мельников

Прошу совета, господа.
Порвал переднее левое колесо об бордюр (боковой горизонтальный порез сантиметра 2). Знаю, что можно "отремонтировать", но кататься на такой поделке не хочу, здоровье и жизнь дороже.

Вопрос такой: можно ли заменить только одну покрышку на новую или покупать как минимум пару?
Резина эксплуатировалась в общей сложности месяца 3-4, пробег на ней - около 6 тысяч. Визуально износа нет.

FiL

Мельников, вообще резина в паре меняется.

Мельников

FiL, я понимаю и не спорю. Еще лучше вообще все 4 поменять. Или машину сразу

Просто резина еще даже полного сезона не отбегала (с 20.01.2015 до 10.03.2015 и с 01.11.2015 до сегодняшнего дня).
Неужели все настолько критично?
Когда износ заметен и измерим, вопросов никаких - только парой менять. А тут я что-то сомневаюсь.

Люди вон с разным давлением в покрышках годами катаются, и вроде ничего. Да и шиномонтажей достаточно, которые "перекидывают" резину как попало при переобувке. Я к тому, что в паре с передней правой на одной оси может вполне оказаться та, что была задней правой в прошлом году. Особенно если на хранение резину сдавать или самому не следить.

Driver

Мельников :

Вопрос такой: можно ли заменить только одну покрышку на новую или покупать как минимум пару?
Резина эксплуатировалась в общей сложности месяца 3-4, пробег на ней - около 6 тысяч. Визуально износа нет.

Можно. Смело покупай новую и ставь.

FiL

Мельников, задаешь вопросы и сам на них отвечаешь!

Цитата:

Люди вон с разным давлением в покрышках годами катаются, и вроде ничего. Да и шиномонтажей достаточно, которые "перекидывают" резину как попало при переобувке. Я к тому, что в паре с передней правой на одной оси может вполне оказаться та, что была задней правой в прошлом году. Особенно если на хранение резину сдавать или самому не следить.

Все зависит от владельца авто :none:

если нормально сделают балансировку, почему не перекинуть перед на зад, или обратно?!нужно смотреть по износу протектора.

Мельников

FiL :

Мельников, задаешь вопросы и сам на них отвечаешь!

Это так, для самоубеждения

Понедельник не задался с самого утра)

Driver, спасибо. Собственно, к такому варианту пока что и склоняюсь. Прикатаю километров 700 осторожно, если что-нибудь не устроит, докуплю второе и будет у меня хорошая зимняя запаска.

Осталось до дома на 75-процентной зимней резине доехать

Хорошо хоть погода весенняя.

Рабинович

Don Carlos :

вот таким его покупал.

Большой! Внутри роскошный. Но он же не едет!..

Don Carlos

Чайка отчего же? очень даже едет!

Александров2012

Мельников :

Да и шиномонтажей достаточно, которые "перекидывают" резину как попало при переобувке. Я к тому, что в паре с передней правой на одной оси может вполне оказаться та, что была задней правой в прошлом году. Особенно если на хранение резину сдавать или самому не следить.

Резину надо метить при снятии ...например ПП - правое передне и т.д . Если шиномонтажник не метит , то сами. Это надо хозяину. Новое колесо ставить не на привод.( если одно ) пусть прикатывается. Пара покупается , если износ резины более 10% . Для зимних это 6000 км пробега. И ставится на привод. :hed:

moshkin

а зачем метить резину? получше - вперед, похуже - назад. раньше в учебниках по автоделу даже схемы были - как надо менять резину для равномерного износа, типа левый перед на заднюю правую сторону, и т.д.

Driver

moshkin
верно. При установке те, что имеют меньший износ, ставятся на управляемую ось, на перед. В круговорот включается и запаска.

ValeryAV

moshkin :

...типа левый перед на заднюю правую сторону, и т.д.

Зимняя резиа,как правило, имеет направленный рисонок протектора,да не рекомендуется менять направление вращения покрышки.

Александров2012

moshkin
Такая схема только на постоянно полно приводных авто , в ней участвует запаска ( если рисунок протектора симметричный , асимметричный ) . Любая резина ( рисунок протектора ) имеет больший износ в сторону направления движения . Примерно 12 градусов . Если их менять по стороне левый перед , левый зад и т.д то износ не увеличится , а вот если колесо которое ходило допустим слева , на правую сторону , то износ увеличится на 25%. Метить колеса , чтобы потом не искать . Удобно и хозяину и шиномонтажнику.
Еще метка ставится при ремонте или замене шины около вентиля , конечно при условии , что изначально колесо было правильно собрано по весу ( Шина - диск. ) Бывает и диск с завода метится ( точка краской ) , это показывает производитель самое тяжелое место диска , на шине ( не все ) есть тоже точки , самая яркая - это легкое место шины . Соответственно точки соединяются . Если точки на диске нет то это отверстие под вентиль , т.к вентиль весит около 10гр.

Шины, колёса.

Кто сейчас на форуме