Шины, колёса.

АнтиКВАР

Сегодня утром на мостах уже был иней и ледок небольшой. Со следующей недели еще похолодает. Вот теперь пора и шиповку ставить.

Горожанин

а как ещё? Уже про подорожание шипованной резины заговорили. Акциз поднять хотят или сбор какой ввести новый... Еще за чипы не заплатили, а тут еще искусственный рост цен.

АнтиКВАР

Зимнюю стараюсь купить летом. И наоборот. Немного дешевле получается.

Driver

Наша Дума опять собирается ввести знак "Ш" для шипов, ввести ограничение срока использования шиповки и ограничение скорости для шипованной резины.
Им наверное нечем заняться. Каждый год будут менять нормативы? А зачем тогда отменяли знак "Ш"? И какие нафиг ограничения скорости? Я автомобилист и на шиповке прекрасно себя чувствую на обычных скоростях. Даже лучше себя чувствую, чем на резине без шипов(!) :old:

Придурки! © Путин. :durdom:

АнтиКВАР

Надо для депутатов ввести знак "Д" :durdom:

Zverёк

Driver :

Наша Дума опять собирается ввести знак "Ш" для шипов, ввести ограничение срока использования шиповки и ограничение скорости для шипованной резины.

дык было это ужеш..типа 70 по трассе и тп...чо по новой?

Driver

Zverёк :

дык было это ужеш..типа 70 по трассе

Вообще скорость устанавливает производитель для конкретной шины. В её маркировке указывается индекс скорости. Причём, самый низкий из существующих - "J" = 100 км/ч, но таких я в продаже и не встречал никогда. :no:

Zverёк

так вот именно с шипами и думали ограничивать скорость,им производитель до лампочки,у них асфальт крошится.

АнтиКВАР

Ну конечно! Шипы виноваты а не фуры,которые уже давно работают вместо РЖД.

Driver

Вот у меня на заду огроменный знак "Ш". В этом году уж не знаю, наверное только самый ленивый и в Остроге, и в мАсквАБаде у меня не спросил, зачем, если отменён? Я отвечал, что давно висит, уж несколько лет, и ещё пригодится. Не верили.
А вот сбываются мои пророчества всегда. :hed:

ПЕРДИМОНОКЛЬ

Driver

Провидец! |o|

На этих знаках такой клей, что на мойке со стекла не могли смыть. Взял у жены жидкость для снятия лака с ногтей и отмыл.

Driver

ПЕРДИМОНОКЛЬ :

Взял у жены жидкость для снятия лака с ногтей и отмыл.

Да у меня б спросил. :O:

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Меня больше сейчас забавляют чудеса со скоростями. Там вообще дебилы в думе сидят. Есть ГОСТы, есть конвенция о ДД. Вот жду, когда эти идиоты проголосуют за закон, который будет им противоречить!!! |o|

Добавлено спустя 17 минут 27 секунд:

ПЕРДИМОНОКЛЬ :

На этих знаках такой клей, что на мойке со стекла не могли смыть.

Керосин тебе в помощь. Просто тряпочка слегка смоченная. Ну, и славление Велесу. Он русскими дорогами заведует и всем, что по ним перемещается. Заодно жертвы иногда сбирает. :slav:

Неруси на мойках о том не ведают. :hez:

Zverёк

с автовзгляда
Представитель РосдорНИИ сообщил, в частности, что на восстановление дорожного покрытия ежегодно уходит 60—220 млрд. рублей. И конкретно на ликвидацию колейности тратится 53 млрд. А в ее возникновении, как утверждают дорожные ученые, виноваты практически одни только шипы.

Выступивший на круглом столе заместитель руководителя департамента ЖКХ Москвы Владимир Островский сообщил даже, что колеи в асфальте возникают в крайних левых полосах (того же МАКД, например) — именно там, чаще всего ездят легковые автомобили на шипах. Интересно, кто ему сказал, что в правых рядах езда на «шиповках» в Москве не практикуется?
Со своей стороны, «Автодор» предложил штрафовать автовладельцев за использование «шипов» не по сезону. А чтобы удобней было это делать с помощью камер автоматической фиксации, по мнению представителя компании, следует опять обязать автовладельцев, предпочитающих шипованную резину, клеить знак «Ш» на стекла машин. Под угрозой штрафа, естественно.

Если такую «новеллу» внедрят, будет уже не смешно: забыл человек содрать эту наклейку, сменив весной шипованную резину на летнюю, — получай штраф с камеры автоматической фиксации!
РосдорНИИ же вновь заявил о необходимости уменьшить на магистралях разрешенную «максималку» для машин «на шипах» до 90 км/ч.

Заметим, что ранее представители этого заведения вообще выступали с предложением запретить авто с шипованной резиной ездить быстрее 70 км/ч. Такая цифирь, помнится, фигурировала в соответствующем исследовании института примерно годичной давности. Там еще предлагалось сократить период, когда разрешено ездить на шипованной резине с 273 дней в году до 188 дней.

АнтиКВАР

Давайте сравним дороги в нашем городе там где ходят фуры и там где ездят только легковые на шипах при одинаковой скорости. Так кто портит дороги?

Zverёк

АнтиКВАР :

Так кто портит дороги?

я ж тебе цитаты скопировал...мы портим..легковые шипованные..а без шипов низя(((скок катаюсь толку от них толко если есть хоть какой то слой льда снега...просто покрытый асфальт ледком,по барабану и шипы....мягко и нежно...ну так это и на зимней можно,а шипы...буксанул я разок при выезде из двора и ппц...повылетало много

АнтиКВАР

Интересно,а как камеры будут определять,на шипах машина или нет? Может на липучках.

Zverёк

АнтиКВАР
я ж выше ссылку давал что думается про это введение

АнтиКВАР

Про что конкретно?

Zverёк

про скорость

АнтиКВАР

Мое мнение что разрешенную скорость надо повысить на 20 км/ч. Уже и машины другие и дороги не из булыжника.

Driver

Раньше импортные шины были намного лучше отечественных. Я перестал пользоваться последними. Но прошлую осень взял зимнюю "Каму IRBIS" шиповку. Перед ней ездил на зимней корейской "Кумхо". По ходовым качествам и проходимости разницы никакой не заметил. Прекрасно держит лёд, ползает по глубокому снегу и шуршит по зимнему асфальту. За зиму накатал на "Каме" около 5.000 км. Не много этой зимой, но достаточно, чтобы делать первые выводы. Износа шин вообще не заметно. Жаль, не замерял осенью на новых глубину протектора. Все шипы, до единого, на месте, хотя эту зиму почти всю шипы катались по асфальту. Это приятно удивило. Первый зимний сезон у меня, когда не потерял ни одного шипа.
Могу уже на опыте одного зимнего сезона сделать вывод, что камская резина не уступает по качеству импортным. А в цене - выигрыш.

Driver

С 1 ноября - обязательная маркировка шин производителями. Думаю, цены поднимутся. Кто собирается покупать шины, поспешите.

Добавлено спустя 3 дня 23 часа 22 минуты 20 секунд:
Становится ещё веселее. СМИ сообщают, что производители ещё не готовы технически наносить маркировку на шины. Ожидается дефицит авторезины.

Driver

Производитель шин Bridgestone приостановил работу завода в российском Ульяновске.

Решение принято в связи с ситуацией вокруг Украины.

На декабрь 2021 года на предприятии работало 950 человек.

Driver

Японский производитель шин Bridgestone начал процесс поиска покупателя на свои российские активы, говорится в сообщении компании.

Шины, колёса.

Кто сейчас на форуме