ОСАГО: ВЫ vs Страховая компания

Andrew

Неплохой сайт: http://www.greycardinal.ru/

Driver

Насчёт ОСАГО оно у всех давно, а в России недавно. И как всегда перевёрнуто с ног на голову.
Когда мне пришлось жить в Тбилиси, имел там машину. ОСАГО стоила в 1999 году (не думаю, что тарифы изменились) 20 $!!! А вот в России, конкретно в г.Москве я заплатил ОСАГО 4500 руб. или грубо чуть больше 150 $!!!!!!!! что в 7,5 раза больше. За что? Лично я против ОСАГО. Почему я должен оплачивать ущерб, который я не причинил??? Вот если причиню реально, пусть только тогда с меня его и взыскивают. :iii:

А что делать водителям, которые десятилетиями безаварийно ездят??? Они за что должны платить и какая сумма набегает, прикиньте!!! :top:

Гость

Согласно п. 2 Постановления Правительства Российской Федерации от 29 февраля 2008 года № 129 «О внесении изменений в Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», использование бланков страховых полисов ОСАГО старого образца для заключения договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств разрешено по 31 декабря 2008 года.

При заключении договора ОСАГО начиная с 01 января 2009 года должны выдать бланк полиса нового образца, предупреждает РСА.

«Голубой, голубой, не хотим играть с тобой!»

С самого начала года применяется новая форма полиса ОСАГО, которая отличается от ныне действующих по следующим основным признакам:

1. Страховой полис нового образца имеет зеленоватый оттенок, страховой полис старого образца имеет синий оттенок.

2. Серия страхового полиса нового образца имеет буквенное обозначение: «ВВВ», страховой полис старого образца выпускался серией с буквенным обозначением: «ААА».

3. В п. 4 страхового полиса нового образца страховая сумма, в пределах которой страховая компания обязуется возместить потерпевшему причиненный вред, составляет: «в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, - не более 160 тыс. рублей».

В п. 5 страхового полиса старого образца страховая сумма составляет: «240 тысяч рублей в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью нескольких потерпевших, и не более 160 тысяч рублей при причинении вреда жизни или здоровью одного потерпевшего».

БДИ!

1. Договор страхования, заключенный с 01 января 2009 года на бланке страхового полиса старого образца, считается недействительным. Если страховой агент предлагает вам такой бланк - он жульничает.

2. Договор, заключенный до 01 января 2009 года на бланке страхового полиса старого образца, действует до срока своего окончания. Не верьте слухам и не перезаключайте договор.

Driver

По ТВ часто идут репортажи о том, что страховые компании в период кризиса не выполняют свои обязательства по ОСАГО. Выплаты в лучшем случае покрывают процентов 30 стоимости ремонта, а то и вообще не производятся...

Добавлено спустя 21 день 3 часа 42 минуты 28 секунд:

Стоимость ОСАГО снизится?
Подробности в статье на

Driver

Автостраховщики требуют повышения цены ОСАГО.

К этому приведу немного статистики:
Автовладельцами заплачено страховым компаниям за 2008 год более 320 млрд. руб.
Страховыми компаниями выплачено по ОСАГО автовладельцам чуть более 160 млрд.....

И при этом некоторые из страховых компаний объявляют себя банкротами?... При 100% прибыли? Жалуются на низкие ставки?... :_:

Кибальчиш

Где деньги, Зин?!!

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:

Безаварийщикам стоимость полюса надо снижать до нуля, а виновникам в дтп увеличивать, невиновным участникам дтп оставлять на том же уровне. Думаю, что это неплохой стимул для снижения дтп.

Driver

Кибальчиш,

Цитата:

Безаварийщикам стоимость полюса надо снижать до нуля, а виновникам в дтп увеличивать,

Согласен.

Цитата:

невиновным участникам дтп оставлять на том же уровне.

Не согласен.

Кибальчиш

Обоснуй несогласие. Я руководствовался тем, что невиновный в дтп не принял меры для его предотвращения.

Driver

Кибальчиш, объясняю. Читай, как меня стукнули. Стоял тихо в пробке. какие меры? Ехать вперёд на стоящий джип? Слева разделительная бетонная около метра высотой, справа стоит ряд. Видел, что летит в зад. Единственное, что смог сделать- сгруппироваться (Слава Богу, без ремней был. :pop:

) и вдавить педаль тормоза в пол до отказа. Машину кинуло вперёд, но несколько см до передней не достал. :hed:

Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:

Ещё случай: ЗИЛ в пробке вдруг вывернул колёса вправо и поехал. Меры принял, сигналил, но колесом он мне зеркало смял. Ещё какие меры? спереди, сзади машины, справа. Всё стоИт...

Сосед со стоянки выезжал, правую заднюю дверь бампером мне поцарапал. Здесь какие меры?

hunter

Driver, целиком и полностью согласен с тобой.
Кибальчиш, а так могут рассуждать только теоретики. Ты когда в аварийную ситуацию попадешь, НЕ ДАЙ БОГ КОНЕЧНО, у тебя будет доля секунды для принятия решения и все что ты сможешь это сгрупироваться. А на дороге хватает отморозков и от ДТП никто не застрахован. Сам недавно попал в ДТП, стоял на трассе с включенным левым поворотом пропускал встречную, так меня догнала семерка, хотя места справа было предостаточно для объезда.И все что смог вывернуть колеса чтобы под встречку не залететь и впереди стоящюю машину не ударить. И спасибо пристегнут был. А таких ситуаций великое множество.

Keit

Помнится где-то год назад перед новым 2009 годом заговорили страховщики о повышении суммы страховки чуть ли не в 2 раза, при этом правительство присекло данное желание теми самыми суммами, что озвучил Driver, мол и так страховщики получают сверх прибыль, и повышение страховки не обосновано.
Интересно, как в этом году отреагирует правительство...

Кибальчиш

Так уже отреагировали. все выше, выше и выше

Слышал, даже если страховка заканчивается в следующем году, продлить ее можно в этом по старой цене

Driver

Кибальчиш,

Цитата:

Слышал, даже если страховка заканчивается в следующем году, продлить ее можно в этом по старой цене

Это да. Можно.

Кибальчиш

Внесена новая инициатива Единой России. Страховые компании должны будут впаривать водителям карточки, по которым можно оплатить штраф на месте.
Нетрудно догадаться на кого взвалятся дополнительные расходы. С таким подходом все водители заранее признаны нарушителями.

Driver

Кибальчиш :

Нетрудно догадаться на кого взвалятся дополнительные расходы. С таким подходом все водители заранее признаны нарушителями.

Согласен с тобой полностью. Очередная обдираловка капиталистами народа. Уже не знают, что ещё можно отобрать у человека... изголяться начинают.

Кибальчиш

А как же призумпция невиновности?

Don Carlos

Депутаты Государственной Думы продолжают заботиться о пополнении госбюджета посредством нарушителей правил дорожного движения.

На этот раз законопроект, призванный увеличить собираемость штрафов, вынес на обсуждение коллег председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Владислав Резник. Владислав Матусович предложил внести изменения в закон об ОСАГО и некоторые другие законы, обязав водителей иметь при себе специальные кредитные карты для оплаты на месте штрафов за нарушение правил дорожного движения. Причем наличие кредитной карты будет столь же обязательным, как и наличие полиса ОСАГО. И, судя по всему, карать за ее отсутствие будут так же, поскольку оное отсутствие будет считаться административным нарушением. А получение кредитной карты будет обязательным одновременно с получением полиса ОСАГО. Пресс-секретарь депутата Анжелика Есоянц уже пояснила, что, согласно задумке ее шефа, в каждом автомобиле ГИБДД будет установлен специальный терминал (аналогичный тому, посредством которого мы расплачиваемся «кредиткой» в магазине).

Driver

Это типа все участники дорожного движения являются потенциальными нарушителями? Полностью поддерживаю!

Но только с оговорками: признать каждого инспектора мздоимцем и посадить на кол и карточки выдавать всем поголовно пешеходам. Они чаще нарушают ПДД. :hed:

kusok88

А кредитная карта какого банка ГИБДДшного, и полиса ОСАГО у них же оформлять, а то развелось страховых компаний слишком много :O:

Driver

kusok88,

Цитата:

А кредитная карта какого банка ГИБДДшного, и полиса ОСАГО у них же оформлять, а то развелось страховых компаний слишком много

А это кто больше деньги остегнёт законодателям, те и будут... У нас ныне деньгократия в России...(с) Driver :hez:

Кибальчиш

Сия тема подымалась мной
http://www.ostrogozhsk.ru/forum/viewtopic.php?t=744
Только штраф в "кредит" можно оплатить в случае если недостаточно своих денег на карте. До этого вам необходимо положить на карту свои денежки, тем самым признав себя нарушителем еще не совершенного нарушения.

Don Carlos

Получается, что человека заставляют заранее заплатить за нарушение, которого, возможно, вообще не будет! А раз не будет, значит, банк и страховая компания будут эти средства прокручивать, получая неплохой доход с миллионов водителей. В этом нет ничего удивительного.

Итак, кредитная карта даст водителю возможность расплатиться за нарушение ПДД «на месте», но по безналу. Однако, согласно «Кодексу «Об административных правонарушениях», на оплату штрафа отводится 30 дней. Из них 10 – на обжалование наложения штрафа. А подача обжалования автоматически тормозит любое производство по административному делу. «Оплата на месте» лишает водителя не только права на обжалование решения инспектора ГИБДД, которое может быть несправедливым, но и на гарантированную 42-й статьей квалифицированную помощь адвоката.

Кибальчиш

Don Carlos, получается, что все правильно ты написал.

Don Carlos

Почему бы не ограничиться просто обязательным введением мини-терминалов в автомобилях ГИБДД? Я мог бы расплатиться за нарушение ПДД (если я согласен с самим фактом нарушения) любой из своих кредиток – хоть VISA, хоть Master-Card.

Qin Shi Huang

Don Carlos :

любой из своих кредиток – хоть VISA, хоть Master-Card.

Государственная корпорация развития НСПК “Национальная система платежных карт”
этого не допустит.

Don Carlos

Qin Shi Huang, вполне возможно. здесь речь идет уже о о лоббировании банковских интересов на самом высоком уровне. Ведь за прошлый год только в Москве было задержано около 2,5 миллионов водителей – за грубые нарушения ПДД, которые нашли отражение в протоколах. Если взять минимальный штраф – 100 рублей, то за год банки только в Москве соберут четверть миллиарда рублей. А если минимальный штраф, как планируется, повысят до 1000 рублей? Получается уже 2,5 миллиарда. А каков будет сбор от России в целом?..

Ведь странная получается штука: о подобных шагах говорили давно, если память не изменяет, обсуждения начались лет пять назад. Но велись они вяло: банкирам и так забот хватало. Но грянул кризис, кредит стал многим просто не по карману: люди бы и рады взять, да не могут. А тут – всех водителей обяжут ЗАКОНОДАТЕЛЬНО лезть в долги.

INERGY

Надоело платить за воздух. Надо реално что то принимать против всеросийского развода.
Продал авто решил забрать то что осталось от страховки. Прихожу отдаю страховку, расчитали 177,77 рублей (строховая компашка "Арбат"), - извените сейчас денег нет сообщим дополнительно; прошло почти месяц иду с надеждой, но кончилась страховая компания и вывеску сняли(во дворе Домового). Если кто то по пытается со строховщиками бороться считайте , что приобрели сторонника.

Driver

Знакомый столкнулся с проблемой. Стукнули его в зад.
Пришёл он в свою страховую как положено по закону, а они ему отказали, сославшись на то, что у страховой компании виновного отобрана лицензия. Предложили обратиться в Союз страховщиков. Вроде как они в таких случаях возмещают. Фактически затраты на ремонт составили чуть за 20000 рэ. Но пока никто не оплатил и не знаю чем всё закончится, посмотрим.

НИКИТИН2

Транспортный налог -это ещё не всё !А Про ОСАГО забыли!

kusok88

ОСАГО: изменения

Министерство финансов опубликовало проект поправок в закон об ОСАГО. Если предложения Минфина будут приняты, то нас ждут довольно серьезные изменения в «автогражданке».
Главные новшества заключаются в том, что Минфин предлагает значительно увеличить лимит страховых выплат. Если сейчас «за здоровье» по ОСАГО можно получить максимум 160 000 руб., а «за железо» лишь 120 000 руб. в случае повреждения одного автомобиля и не более 160 000 руб. при повреждении нескольких машин, то в будущем речь будет идти о гораздо более крупных суммах. Так, лимит выплат при ущербе здоровью предлагается поднять до 500 000 руб., а за вред имуществу – до 400 000 руб.
Второй приятной новостью является то, что Минфин предлагает в два раза увеличить размер выплат в рамках так называемого европротокола или упрощенной системы оформления аварий без вызова сотрудников ГИБДД. Сейчас можно обойтись без гаишников лишь в том случае, если сумма повреждений не превышает 25 000 руб. Однако многие водители боятся, что стоимость ремонта машины обойдется дороже, и поэтому даже при мелких авариях все равно вызывают ГИБДД. Но в Минфине уверены, что как только сумма будет увеличена до 50 000 руб., то гаишников будут вызывать не так часто.
Кроме того, законопроект предусматривает создание единой информационной системы по ОСАГО, где будут собраны сведения обо всех договорах, страховых случаях и так далее. Также должны быть созданы специальные таблицы, где будут указаны фиксированные выплаты при получении тех или иных травм. А еще пострадавший в ДТП может получить возможность выбора механизма получения компенсации – деньгами (как сейчас) либо направлением на ремонт. В последнем случае удастся избежать ситуаций, когда цена ремонта автомобиля составляет, скажем, 100 000 руб., а страховая компания выплатила почему-то лишь 30 000 руб.
Правда, нужно быть готовым, что за все это водителям придется платить из своего кармана. Новые тарифы пока еще не озвучены, но эксперты предполагают, что стоимость полиса ОСАГО может вырасти сразу на 30-50%!

ОСАГО: ВЫ vs Страховая компания

Кто сейчас на форуме